甘肃快3

時間︰2020-04-10 02:10來源︰ 鄂州新聞(wen)網閱讀數︰--

  伴隨(sui)著全球經濟一體化(hua)發展,速(su)度ran) 糜υyun)而生,為(wei)了(liao)追求更短的時間、更高的效率,嗅覺敏銳的大公司近乎本能地向機場(chang)周(zhou)邊聚集,以(yi)實現原材(cai)料以(yi)及產(chan)品的mu)燜su)轉移。因此(ci),機場(chang)成(cheng)為(wei)繼海(hai)運(yun)、天然運(yun)河、鐵路、公路運(yun)輸(shu)之後,對區域經濟發展的“第五沖擊波”,被(bei)喻為(wei)“國家和地區經濟增長(chang)的發動機”。

  鄂州機場(chang)于2017年12月(yue)20日(ri)開工建設,計(ji)劃2021年建成(cheng)運(yun)營,貨(huo)運(yun)大飛機從鄂州起飛。市(shi)委、市(shi)政(zheng)府搶lei)?販 夠觶 叛塾詼踔莞咧柿糠 剮枰  zhu)動對標融(rong)入全省(sheng)“一芯兩帶三區”區域和產(chan)業發展布局(ju),科學(xue)判斷(duan)、綜合考(kao)量、慎重(zhong)研(yan)究,決定成(cheng)立鄂州市(shi)臨空經濟區。

  發展條件(jian)得天獨厚(hou)

  區位條件(jian)優越。鄂州機場(chang)及示(shi)範區地處內(na)陸腹(fu)地,是(shi)華中地區乃至(zhi)中國經濟地理的幾(ji)何(he)重(zhong)心,具備餃(xian)接東西(xi)南北航線,開展聯程聯運(yun)的區位優勢,可有效輻(fu)射(she)京津冀、長(chang)三角、珠三角、成(cheng)渝(yu)、關中-天水等主(zhu)要經濟區。以(yi)機場(chang)為(wei)核心,1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的主(zhu)要經濟區域,是(shi)“一帶一路”、“長(chang)江經濟me)rdquo;、“長(chang)江中游城市(shi)群(qun)”的戰略疊加區。

  交通優勢顯著(zhu)。鄂州以(yi)構建“大交通”體系為(wei)目(mu)標,全力推ping)髦衷yun)輸(shu)方(fang)式的協調發展和無縫餃(xian)接,已初步形成(cheng)了(liao)“公、水、鐵聯運(yun),江、湖(hu)、海(hai)直達”的現代(dai)交通網絡,為(wei)建設國際航空貨(huo)運(yun)樞紐奠(dian)定基礎(chu)。武九(jiu)鐵路貫穿全境,大(冶)沙(江西(xi)沙街(jie))鐵路復線開通,武鄂黃(石、岡(gang))兩條城際鐵路fang) cheng)通車。滬(hu)蓉高速(su)、大廣高速(su)、福銀高速(su)等3條干(gan)線過境,漢鄂高速(su)、鄂黃高速(su)接入國家高速(su)路網,全市(shi)公路網密度達221.7公里/百平(ping)方(fang)公里,位居全省(sheng)第一。水運(yun)網絡體系發達,各類泊ci)17個,港口年吞吐量3000萬(wan)噸。

  產(chan)業高速(su)發展。2019年,預(yu)計(ji)全年地區生產(chan)總值增長(chang)8%,固定資產(chan)投資增長(chang)11.5%,規模以(yi)上工業增加值增長(chang)7.6%,社會消費(fei)品零(ling)售總額增長(chang)10.8%,經濟發展速(su)度進入全省(sheng)第一方(fang)陣。經濟結構持續優化(hua),服務業增加值佔GDP比重(zhong)首(shou)次(ci)突(tu)破40%。全年新增市(shi)場(chang)主(zhu)體1.2萬(wan)余戶,新增規模以(yi)上工業企業31家。新興產(chan)業培育(yu)壯(zhuang)大,投資120億元的三安光(guang)電全球首(shou)個大規模Min/MicroLED芯片項目(mu)落戶建設,容百鋰(li)電四期等新能源新材(cai)料項目(mu)建成(cheng)投產(chan)。甦寧雲商、華中萬(wan)噸冷鏈(lian)港一期竣(jun)工投產(chan),恆(heng)大文旅、富春網營物聯鄂東南供應鏈(lian)運(yun)營中心等項目(mu)kao)涌旖ㄉ瑁 褚搗 構?魅倩ldquo;全省(sheng)服務業發展突(tu)出貢(gong)獻單位”稱號。

  樞紐特(te)色鮮明。鄂州機場(chang)作為(wei)國內(na)首(shou)個全貨(huo)運(yun)機場(chang),未來以(yi)建設國際樞紐機場(chang)為(wei)重(zhong)點,開闢航線,加密航班,打造軸輻(fu)式航線網絡,積(ji)極發展全貨(huo)機航班,構建聯系全球的mu)罩型 饋6踔蓴chang)也是(shi)民(min)航創新發展的典範,順豐速(su)運(yun)全面參與機場(chang)建設,並成(cheng)為(wei)鄂州機場(chang)第一家基地運(yun)營商和tu)睪嬌展 盡R勞惺嗯 chang),示(shi)範區積(ji)極參與國際產(chan)業分工,全面打造我國中部國際高端要素集聚地和產(chan)業高地,支(zhi)撐長(chang)江中游城市(shi)群(qun)及武漢都市(shi)圈對外發展。

  乘(cheng)勢而上 破繭而出

  鄂州市(shi)臨空經濟區于2019年3月(yue)獲批(pi)成(cheng)立,總面積(ji)348平(ping)方(fang)公里,規劃面積(ji)178.7平(ping)方(fang)公里。鄂州市(shi)臨空經濟區構建“一港五區”總體空間格局(ju),即國際航空物流港、產(chan)城融(rong)合發展區、先進制造引領區、航空物流集聚區、綜合服務創新區、生態基底(di)保護(hu)區。定于區域供應鏈(lian)管理中心、內(na)陸地區對外開放通道、長(chang)江中游城市(shi)群(qun)產(chan)業整合平(ping)台、以(yi)及綠色生態空港新城。

  作為(wei)鄂州市(shi)臨空經濟區的依托,鄂州機場(chang)屬國家“十三五”重(zhong)大生產(chan)力布局(ju)項目(mu),與武漢天河機場(chang)共同(tong)組成(cheng)客(ke)tu)跛 嗯 ?蹋 shi)服務于“一帶一路”建設和長(chang)江經濟me) 拐鉸緣南執dai)綜合交通樞紐。鄂州機場(chang)定位為(wei)貨(huo)運(yun)樞紐、客(ke)運(yun)支(zhi)線和公共平(ping)台,將于2021年投入運(yun)營。一期將建設長(chang)3600米、寬(kuan)45米,4E級(ji)雙跑道,機位118個,遠期預(yu)留第三條跑道。2030年規劃貨(huo)郵吞吐量330萬(wan)噸、旅mei)屯掏鋁50萬(wan)人次(ci)。作為(wei)鄂州機場(chang)的主(zhu)基地航空公司,順豐航空將在(zai)鄂州機場(chang)開通38個國內(na)航線,30個國際和地區航線,形成(cheng)覆蓋全國、輻(fu)射(she)全球的立體航線網絡。隨(sui)著更多航空公司入駐(zhu),鄂州機場(chang)將充分滿足(zu)大型物流企業對航線和航班密度的需求。作為(wei)亞(ya)太區第一個、全球第四個專業貨(huo)運(yun)樞紐,鄂州機場(chang)可形成(cheng)覆蓋和對接全球的高效物流通道,成(cheng)為(wei)內(na)陸地區對外開放和對接全球市(shi)場(chang)的重(zhong)要平(ping)台。

  鄂州臨空經濟區交通便利,具有完美(mei)公鐵水空多式聯運(yun)交通體系,立體無縫的超級(ji)樞紐基本形成(cheng)。滬(hu)蓉、福銀、大廣、武陽(yang)高速(su)等道路四通八達,武福高鐵、武黃城際鐵路等穿城而過,三江港、燕(yan)磯(ji)港等港口與鄂州機場(chang)天然形成(cheng)水港、空港聯動發展。

  鄂州臨空經濟區產(chan)業di)芴逅悸肥shi)以(yi)航空物流為(wei)起點,做實大物流底(di)盤(pan),發展大進大出流量經濟,快進快出的速(su)度ran) 茫 緯cheng)區域甚至(zhi)全球供應鏈(lian)管理中心。按照“一體兩翼兩引擎”定位,發展重(zhong)點產(chan)業︰“一體”即以(yi)生產(chan)性服務業為(wei)主(zhu)體,“兩翼”即突(tu)出發展醫療ping)】島橢zhi)慧制造產(chan)業,“兩引擎”即以(yi)大物流和大數據為(wei)動力。

  厲兵秣馬 砥礪前(qian)行

  臨空經濟區黨工委、管委會投入運(yun)行。2019年12月(yue)4日(ri),我市(shi)召開臨空經濟區成(cheng)立暨體制移ping)還?鞔蠡幔2月(yue)18日(ri),鄂州市(shi)臨空經濟區正(zheng)式掛牌,這標志著鄂州市(shi)臨空經濟區正(zheng)式成(cheng)立。根據省(sheng)委編(bian)委批(pi)復,中共鄂州市(shi)委臨空經濟區工作委員bei)嵊?踔菔shi)臨空經濟區管理委員bei)岷鮮鳶ban)公。同(tong)時,市(shi)、區兩級(ji)出資成(cheng)立鄂州臨空集團有限公司,為(wei)臨空經濟區招(zhao)商、投資sheng)?rong)資sheng)    ㄉ琛 yun)營的市(shi)場(chang)化(hua)主(zhu)體,由市(shi)政(zheng)府委托臨空經濟區管理與運(yun)營。

  鄉(xiang)鎮移ping)還?髕ping)穩到位。臨空經濟區起步區範圍已明確為(wei)鄂城區燕(yan)磯(ji)、沙窩xuan) 鉅ye)、新廟四個鄉(xiang)鎮,起步區外區域管理權屬暫(zan)時不變。臨空經濟區成(cheng)立後,配(pei)合鄂城區蹄疾步穩、積(ji)極穩妥做好四個鄉(xiang)鎮的整體移ping)弧R平(ping)磺qian),加強調研(yan)梳(shu)理,做好前(qian)期各類機構、人員、資產(chan)等qun)瞬櫫臣ji)。全面做好移ping)還討械乃枷胛榷ㄎwen)題工作,及時宣傳解讀相(xiang)關政(zheng)策,做到移ping)懷絛蜆娣叮 中 氡福 什chan)賬實相(xiang)符。

  機場(chang)建設如火如荼。走馬湖(hu)位于花馬湖(hu)湖(hu)群(qun)中湖(hu)水域,屬機場(chang)選(xuan)址(zhi)所在(zai)地。走馬湖(hu)水系di)酆現衛硎shi)機場(chang)建設的一項先導(dao)性工程。目(mu)前(qian),施工作業面移ping)灰牙┐蟺.6萬(wan)畝左右(you),且全部實現zhi)liao)無障(zhang)礙施工。機場(chang)土方(fang)回(hui)填作業由前(qian)期每(mei)天2萬(wan)方(fang)左右(you),提高到目(mu)前(qian)每(mei)天26萬(wan)方(fang)左右(you),已累計(ji)完成(cheng)土石方(fang)回(hui)填3000余萬(wan)方(fang),工程預(yu)計(ji)于今年年底(di)前(qian)完工。配(pei)套(tao)工程加快建設,花馬湖(hu)上中湖(hu)連(lian)通渠工程已全線貫通,S203改(gai)造工程,已經于8月(yue)正(zheng)式開工建設,將于2021年6月(yue)之前(qian)建成(cheng)通車。供水、供電、供氣(qi)及通訊工程都按省(sheng)“三項清單”要求和tu)chang)建設時間節(jie)點安排加快推ping)/p>

  拆遷(qian)安置進展順利。機場(chang)核心區拆遷(qian)工作自2017年7月(yue)啟動,目(mu)前(qian)已拆5574戶,拆除率99.6%。高標準規劃建設了(liao)燕(yan)磯(ji)、楊葉(ye)兩個安置社區,可安置戶數約13412戶42851人。目(mu)前(qian),安置小區一期122棟(燕(yan)磯(ji)31棟、楊葉(ye)91棟)、8166套(tao),主(zhu)樓已全部封頂,安置點分zhi)抗?鶻顧忱Qyan)磯(ji)安置小區已完成(cheng)1700余套(tao)安置房選(xuan)房分配(pei),春節(jie)前(qian)將全面完成(cheng)一期安置房分配(pei)。預(yu)計(ji)春節(jie)後,征遷(qian)群(qun)眾將陸續搬進新居。同(tong)時,社區工作人員招(zhao)聘已完成(cheng),社區黨員群(qun)眾服務中心建設也在(zai)積(ji)極籌劃之中。

  大力推ping)zhao)商引資工作。臨空經濟區總體方(fang)案獲批(pi)以(yi)來,產(chan)業招(zhao)商工作一直在(zai)緊(jin)鑼密鼓進行中。鄂州航空產(chan)業代(dai)表團出訪德國、韓國、英國及美(mei)國亞(ya)特(te)蘭大、孟(meng)菲斯等地,積(ji)極宣傳推薦(jian)鄂州市(shi)臨空經濟區,密切接觸國內(na)外客(ke)商,洽(qia)談相(xiang)關合作。目(mu)前(qian),全日(ri)空控股的日(ri)郵物流、全球最大的飛機改(gai)裝維修企業新科宇航等ran)顏箍 抵市(shi)蘊概小/p>

  成(cheng)立臨空經濟區是(shi)百年大計(ji)、鄂州大業,是(shi)加快中部地區對外開放、優化(hua)區域產(chan)業布局(ju)、推動區域協同(tong)示(shi)範發展的必然要求,將為(wei)未來爭創國家級(ji)空港經濟綜合試驗區創造基礎(chu)性條件(jian)。臨空經濟區的建設與發展,對于優化(hua)我市(shi)城市(shi)空局(ju)布局(ju)結構,形成(cheng)經濟增長(chang)的新引擎,加快推動鄂州城鄉(xiang)融(rong)合高質量發展,有著極其重(zhong)要的意義。

  記(ji)者(zhe) 王永建

責(ze)任編(bian)輯︰ 談听
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